Путепроводом в Томске называется автомобильный мост над железной дорогой, собственник которого наш город, между станциями Томск I и Томск II, соединяющий улицу Пушкина и Иркутский тракт. Автомобильное движение на путепроводе организовано в 6 рядов (с августа 2012 года, после реконструкции): три в сторону Иркутского тракта и три в сторону улицы Пушкина.

Путепровод сооружен в конце 60-х годов всего за четыре месяца. Сооружение мотивировалось необходимостью прокладки электротранспорта к новым микрорайонам, сооруженным вдоль Иркутского тракта, однако провести удалось только троллейбус: трамвай, несмотря на то, что рельсы были уложены на путепроводе, продолжен не был, и рельсы оказались закатанными под асфальт.

Путепроводом называется также последняя перед мостом остановка общественного транспорта на улице Пушкина.

До сих пор путепровод является единственным разноуровневым пересечением с железной дорогой, находящимся в черте города и при этом активно используемым, несмотря на то, что острая необходимость в таких сооружениях ощущается еще по дороге на Степановку и Академгородок, не исключается необходимость строительства путепроводов на пл. Южной и в районе улиц Вилюйской, Ракетной, Энергетической.

Нужна в наличии путепровода была вполне обоснованной: было необходимо организовать проезд общественного транспорта, чтобы увеличить уровень инфраструктуры в городе: облегчить передвижение жителей, увеличить уровень доступности транспорта, учитывая при этом интересы и железнодорожной отрасли, и машинной. Он и по сей день играй важную роль в жизни Томска, являясь важным объектом транспортной системы.